O Temerario, herdeiro do Huracán, representa a nova geração de supercarros de entrada da Lamborghini. Equipado com um motor V8 biturbo de 800 cv e três motores elétricos, o modelo entrega uma potência combinada de 920 cv e um torque de 81,6 kgfm. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é de apenas 2,7 segundos, e a velocidade máxima atinge 343 km/h. Apesar de uma bateria menor (3,8 kWh), o Temerario pesa 1.690 kg, demonstrando um equilíbrio entre desempenho e peso. O design segue a linha do Revuelto, com rodas de 20″ na frente e 21″ atrás. O interior destaca-se pelas três telas: painel, multimídia e monitor para o passageiro. A cabine oferece mais espaço e conforto que a do Huracán.
Já o Urus SE, versão híbrida plug-in do SUV da Lamborghini, também chega em 2025. Com 800 cv de potência combinada (620 cv do V8 biturbo 4.0 e motores elétricos) e 71,5 kgfm de torque, o Urus SE acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos. Uma bateria de 25,7 kWh permite uma autonomia elétrica de 60 km, tornando-o uma opção mais eficiente, sem abrir mão do desempenho.
A chegada desses modelos ao Brasil marca a consolidação da tecnologia híbrida plug-in no segmento de superesportivos e SUVs de luxo, demonstrando o compromisso da Lamborghini com a sustentabilidade sem comprometer a potência e o desempenho característicos da marca.
A adoção de motores menores e turboalimentados, como no Temerario, representa uma mudança estratégica da Lamborghini, abandonando a tradicional motorização V10 em seus modelos de entrada para priorizar a potência e a eficiência. Essa estratégia, embora possa gerar resistência entre os fãs mais tradicionais, demonstra a inovação contínua da marca.
- Temerario: Motor V8 biturbo + 3 motores elétricos; 920 cv; 0-100 km/h em 2,7s; 343 km/h;
- Urus SE: Motor V8 biturbo 4.0 + motores elétricos; 800 cv; 0-100 km/h em 3,4s; Autonomia elétrica de 60 km.
UOL Carros – Lamborghini trará dois híbridos plug-in ao Brasil em 2025
